ЕВРАЗ КГОК: новые мощные комплексы для дробления железной руды

   На Качканарском горно-обогатительном комбинате, входящем в группу ЕВРАЗ, запущены в эксплуатацию два новых дробильных каскада, предназначенные для среднего и мелкого дробления железной руды. Производитель дробильных каскадов – известная немецкая фирма «ThyssenKrupp Fördertechnik».
   Оборудование каждого каскада состоит их последовательно расположенных дробилок для среднего и мелкого дробления. Кроме этого в каждом каскаде имеются по два грохота, два питателя и контейнер. Срок ввода в эксплуатацию первого дробильного каскада – март текущего года, второго – август. В настоящий момент оборудование эксплуатируется в экспериментальном режиме, производится определение оптимальных параметров работы всех устройств дробильных каскадов.
   Эффективность новой техники выше на 40 % по сравнению с работавшей ранее. Каждый час новые каскады могут дробить до 900 тонн железной руды. В процессе измельчения руда доводится до фракций размером не более 16 мм. А чем мельче фракции, тем эффективнее процесс обогащения, когда из них извлекаются железосодержащие включения. Контролирует работу нового оборудования автоматика.
   Кроме того, новое оборудование оказывает меньшее влияние на окружающую среду благодаря системам аспирации и другим защитным устройствам. Эти же средства делают условия труда дробильщиков более комфортными.
   Надо сказать, что на предприятии в целом проводится ряд серьёзных работ, направленный на увеличение производительности Качканарского ГОК. Частью этих работ является установка новых дробильных каскадов. Мощность КГОК планируется повысить до 55 миллионов тонн руды в год. Для этих целей, начиная с 2010-го года, выделено 2,5 миллиарда рублей. Благодаря таким инвестициям на КГОК обновлён парк карьерной техники. Приобретены новые карьерные самосвалы – БелАЗы грузоподъемностью 55 тонн и 130 тонн, экскаваторы, бульдозеры, буровые устройства. Благодаря обновлению специального железнодорожного парка, пригодного для открытых горных разработок, заметно вырос объем перевозок руды.
   Железная руда – основное сырье для производства черного металлопроката и его разновидностей: листа стального, трубы электросварной, швеллера, уголка металлического и других.

12 сентября 2013

Новости

Статьи